Publicaties
Abonneer op PublicatiesFilters
Thema's
- Arbeidsmarkt (16)
- Beleidsevaluatie (2)
- Bestaansonzekerheid en Sociale bijstand (2)
- Bevolking (9)
- Economie (17)
- (-) Gezondheid (2)
- Inkomens en uitgaven van de huishoudens (6)
- Jonge kinderen (2)
- Milieu en Energie (8)
- (-) Mobiliteit en Vervoer (4)
- (-) Onderwijs (4)
- Onderzoek en technologie (4)
- Overheidsfinanciën (4)
- Ruimtelijke ordening en Vastgoed (4)
- Toerisme en Cultuur (2)
- (-) Veiligheid (1)
- Verkiezingen (2)
Gemeente
- Anderlecht (1)
- Elsene (1)
- Etterbeek (1)
- Evere (1)
- Ganshoren (1)
- Jette (1)
- Koekelberg (1)
- Oudergem (1)
- Schaarbeek (1)
- Sint-Agatha-Berchem (1)
- Sint-Gillis (1)
- Sint-Jans-Molenbeek (1)
- Sint-Joost-ten-Node (1)
- Sint-Lambrechts-Woluwe (1)
- Sint-Pieters-Woluwe (1)
- Stad Brussel (1)
- Ukkel (1)
- Vorst (1)
- Watermaal-Bosvoorde (1)
Welke invloed heeft de stedelijke omgeving op het autobezit in het Brussels Gewest?
In Brussel worden de gebieden met een hogere bevolkingsdichtheid en betere verbindingen met het openbaar vervoer gekenmerkt door een lagere motorisering van de gezinnen die er wonen. Welke invloed hebben factoren als de afstand woon-werkverkeer, het sociaaleconomisch en sociaaldemografisch profiel van de huishoudens, en de firmawagens?
Cahier nr. 9 van het BISA geeft antwoorden op deze vragen.
Weerslag van de demografische ontwikkeling op de schoolbevolking in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Dit tweede cahier van het BISA buigt zich over de gevolgen van de Brusselse bevolkingstoename voor de schoolbevolking en –infrastructuur tegen 2015 en 2020.
De analyse wordt uitgesplitst per onderwijsniveau en per gemeente.