Welke invloed heeft de stedelijke omgeving op het autobezit in het Brussels Gewest?
In Brussel worden de gebieden met een hogere bevolkingsdichtheid en betere verbindingen met het openbaar vervoer gekenmerkt door een lagere motorisering van de gezinnen die er wonen. Welke invloed hebben factoren als de afstand woon-werkverkeer, het sociaaleconomisch en sociaaldemografisch profiel van de huishoudens, en de firmawagens?
Cahier nr. 9 van het BISA geeft antwoorden op deze vragen.
Het Cahier van het BISA nr. 5 presenteert de resultaten van een prospectieve studie over de behoefte aan leerkrachten in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest tegen 2020. Deze studie vergelijkt de vraag en het aanbod betreffende personeel voor het basis- en middelbaar onderwijs en doet aanbevelingen om aan de behoeften te kunnen voldoen. De studie werd door het BISA besteld en uitgevoerd door een interuniversitair consortium (ULB-IGEAT, USL-IRIB, VUB-BRIO, UCL-Girsef).