Publicaties
Abonneer op PublicatiesFilters
Gemeente
De macrozones
Het BISA stelt een nieuwe statistisch indeling voor, die het Gewest verdeelt in 17 macrozones, elk met 50 000 tot 100 000 inwoners. Dit initiatief beoogt een kader te bieden voor ruimtelijke analyse op een intermediaire schaal tussen de wijken en het Gewest, waardoor een beter inzicht in het Brusselse grondgebied kan worden verkregen.
U kunt toegang krijgen tot de ruimtelijke dataset van de macrozones via de datastore van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Digitalisering van de economie en de maatschappij: waar staan we in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest?
Kan het Brussels Hoofdstedelijk Gewest een "smart city" worden? Waar staat het Gewest op het vlak van de digitalisering? Hoe verhoudt het zich tot de rest van het land en tot andere Europese landen?
De Focus van het BISA nr. 60 antwoordt op deze vragen door verschillende uitdagingen van de digitalisering te onderzoeken.
De dynamiek van de Brusselse loontrekkende tewerkstelling
De loontrekkende tewerkstelling in het Brusselse Gewest is de laatste jaren toegenomen, maar minder sterk dan in Vlaanderen en Wallonië. Betekent dit dat er minder banen worden gecreëerd? En worden sommige sectoren gekenmerkt door meer bewegingen op de arbeidsmarkt dan andere?
De Focus van het BISA nr. 57 geeft een antwoord op deze vragen.
Is Brussel een groene stad?
We zien de jongste jaren veel studies over de groene ruimten. Maar gaan die verschillende studies wel over hetzelfde?
De Focus van het BISA nr. 56 buigt zich over het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan de hand van verschillende vragen:
- Wat wordt beschouwd als "groen" in de stad?
- Hoe meet men het "groene karakter" van een stedelijk gebied?
- Hoe zijn de groene ruimten verdeeld binnen het Gewest?
Welke invloed heeft de stedelijke omgeving op het autobezit in het Brussels Gewest?
In Brussel worden de gebieden met een hogere bevolkingsdichtheid en betere verbindingen met het openbaar vervoer gekenmerkt door een lagere motorisering van de gezinnen die er wonen. Welke invloed hebben factoren als de afstand woon-werkverkeer, het sociaaleconomisch en sociaaldemografisch profiel van de huishoudens, en de firmawagens?
Cahier nr. 9 van het BISA geeft antwoorden op deze vragen.